假使专家闭心国内的汽车墟市，思来理解一个话题，那便是“下一个是谁？”究竟内卷化的墟市，让不少新气力都走向了毁灭的道途，加倍是对付冷门造车新气力而言，内卷的墟市明显是不太友谊的。而为了应对当下内卷的汽车墟市，良多车企都邑推出子品牌来追求墟市，就像。这台车目前正在墟市中依旧顽固争议的，究竟极石汽车也算得上是一个冷门造车新气力了。那么这台极石01能买吗？该车目前共有四款正在售车型（2024款车型），售价区间为29.99万元-35.99万元。

　　这台极石01正在墟市中被消费者称之为“途虎卫士的平替”，究竟正在表观安排上，这台极石01俨然采用了一副硬派的造型，也即是咱们熟知的“方盒子”造型，全体给人一种充裕且厚重的感触。正在前脸局部，该车则采用了大尺寸的格栅安排，并且灯组的造型也是很是的大气，给人一种较强的肌肉感。其它，正在车头两侧，该车的灯组再有着下滑式的泪眼造型，且保障杠的底部也是玄色的装扮板包裹，正在高雅水平上也有着不俗的浮现。

　　侧身安排上，极石01正直的样子取得了出现，同时正在车顶方面，极石01也是采用了玄色的行李架，让其越野气氛感更强，而且正在腰线也是采用了贯穿式的安排，更对立得的是，该车还采用了古板门把手安排，对付北方的用户来说，也无需忧虑冬天将门把手冻上打不开车门的狼狈情景。至于尾部安排上，极石01装备了象征性的表挂式备胎，而且尾灯组也是T字形的构造，正在点亮后的辨识度上也是有所保护的。

　　来到车内，极石01正在内饰安排上也是采用了良多横直线条勾画，是以正在视觉成效上，该车与表观安排相通，都邑给人一种较为硬派的感触，并且曲直的配色，加上大宗的皮质原料遮盖，让其车内的高级质感尤其突出，同时正在显示屏幕方面，极石01也是采用了12.3英寸的数字仪表以及具有3K区别率的15.7英寸多媒体统造屏幕，让其车内的科技质感尤其的突出。而正在功效装备上，极石01明显依旧比力雄厚的，像5G车联网以及OTA升级和语音识别统造编造，该车全都具有，知足咱们的平住处需倒是没啥题目。

　　动力局部，极石01全系车型均采用了115kW峰值功率的1.5T增程器，同时正在电机方面也是采用了前后双电机，其电机的总输出功率为350kW，总输出扭矩抵达了740N·m。可见正在机能输出上，该车依旧比力刁悍的，其百公里的加快功劳为5.5秒，对付云云一台具有宏壮车身尺寸的，明显依旧比力困难的。而举动增程车型，其纯电续航天然也是良多挚友们闭心的地方，正在WLTC工况下，极石01则抵达了180km和252km纯电续航，而正在车辆满状况的情景下，其归纳续航里程更是抵达了上千公里，远途出行也是不正在话下。

　　对付冷门造车新气力而言，本来正如咱们正在上述中所说，这些车企正在自己的产物力浮现上并不算很低劣，乃至再有必定的比赛力，不过正在价钱战的大趋向之下，这些冷门的造车新气力旗下的车型订价恐怕偏高，这也让良多消费者抱着：“既然我要花这么多钱买车，为什么不采用老牌的企业呢？”，也恰是正在云云脑筋之下，让不少冷门造车新气力都过着“入不敷出”的情景，最终导致崩溃的情景浮现，而极石01明显也面对着云云的情景，就算它的背后有着北京汽车成立厂的援手，但市井逐利，假使极石汽车没有为其带来可观的收益，那么恐怕极石汽车彷佛也会步入极越汽车的后尘也说大概。